Ammorbiditore di vibrazione torsionale per auto Chery Alta efficienza Ridurre la frequenza

Dettagli introduttivi degli ammortizzatori di vibrazione torsionale per autovetture
1, panoramica
Nelle moderne autovetture, gli ammortizzatori di vibrazione torsionali (noto anche come ammortizzatori torsionali) sono un componente cruciale, specialmente nei sistemi di frizione.Essa svolge un ruolo fondamentale non solo nel garantire il buon funzionamento del sistema di trasmissioneQuesto articolo fornirà un'introduzione dettagliata alla funzione, al principio di funzionamento, alla struttura, alla classificazione,e applicazione specifica di ammortizzatori di vibrazioni torsionali per autovetture in automobili.
2, Funzione
L'ammortizzatore di vibrazioni torsionali ha molteplici funzioni nel sistema di trasmissione automobilistica, tra cui principalmente i seguenti aspetti:
Ridurre la frequenza di torsione del sistema di trasmissione:
L'ammortizzatore delle vibrazioni torsionali riduce la rigidità torsionale dell'articolazione tra l'albero motore e il sistema di trasmissione,riducendo così la frequenza naturale delle vibrazioni torsionali nel sistema di trasmissioneQuesto aiuta a evitare la risonanza causata dall'eccitazione dell'armonico principale della coppia del motore.
Aumento dell'ammortizzazione torsionale del sistema di trasmissione:
L'ammortizzatore delle vibrazioni torsionali aumenta l'ammortizzatore torsionale del sistema di trasmissione,inibendo efficacemente l'ampiezza della risonanza torsionale e attenuando le vibrazioni torsionali transitorie generate dall'impatto.
Controllare le vibrazioni torsionali del gruppo motore durante il riposo:
Quando l'auto è a vuoto, l'ammortizzatore delle vibrazioni torsionali può controllare le vibrazioni torsionali del sistema di frizione e dell'albero di trasmissione,eliminare il rumore di inattività della trasmissione e le vibrazioni e il rumore di torsione del riduttore principale e della trasmissione.
Metti a disposizione un sistema di controllo della velocità di rotazione per il controllo della velocità.
L'ammortizzatore torsionale può alleviare il carico di impatto torsionale del sistema di trasmissione in condizioni di lavoro instabili, migliorare la levigatezza dell'attacco della frizione,e migliorare il comfort di guida e di guida.
3, Principio di funzionamento
Il principio di funzionamento degli ammortizzatori di vibrazione torsionale si basa principalmente sull'interazione tra elementi elastici ed elementi ammortizzatori.:
La funzione dei componenti elastici:
elementi elastici (come molle) sono utilizzati per ridurre la rigidità torsionale iniziale del sistema di trasmissione,riducendo così la frequenza naturale di un certo ordine del sistema di torsione della trasmissione, modificando la modalità naturale del sistema e permettendogli di evitare l'eccitazione causata dall'armonico principale della coppia del motore.
La funzione degli elementi di ammortizzazione:
Quando si verifica una vibrazione torsionale nel sistema di trasmissione, il sistema di trasmissione deve essere dotato di un sistema di vibrazione di tipo azionario.il mozzo del disco azionato oscilla avanti e indietro rispetto al corpo del disco azionato e al disco ammortizzatore, consumando l'energia delle vibrazioni torsionali attraverso l'attrito delle piastre ammortizzatrici, attenuando rapidamente le vibrazioni torsionali e riducendo la sollecitazione alternata sul sistema di trasmissione.
Caratteristiche di rigidità variabile:
Per evitare in modo più efficace la risonanza nel sistema di trasmissione e ridurre il rumore di trasmissione,alcune frizioni di auto utilizzano due o più serie di molle ammortizzatrici con rigidità diversa nella piastra azionata, e la lunghezza della finestra per l'installazione delle molle è diversa per dimensioni, utilizzando il metodo delle molle che agiscono in sequenza per ottenere caratteristiche di rigidità variabile.Questo disegno può regolare la frequenza naturale di torsione del sistema di trasmissione, ridurre lo sforzo di risonanza del sistema di trasmissione e migliorare la morbidezza di attacco della frizione.
4, Struttura
La struttura degli ammortizzatori di vibrazione torsionale varia a seconda della loro progettazione e della loro applicazione, ma la struttura di base comprende generalmente le seguenti parti:
Corpo del disco azionato:
Il corpo della piastra azionata è la parte principale dell'ammortizzatore delle vibrazioni torsionali, utilizzato per trasmettere la coppia.
Disco di ammortizzatore:
Il disco di ammortizzatore è collegato al corpo del disco azionato e comprende elementi elastici (come molle) e elementi di ammortizzazione (come piastre di ammortizzazione).
Primavera:
Le molle sono i principali componenti elastici degli ammortizzatori di vibrazione torsionale, utilizzati per ridurre la rigidità torsionale del sistema di trasmissione.
Pad di ammortizzazione:
Le piastre di ammortizzazione dissipano l'energia delle vibrazioni attraverso l'attrito, riducendo le vibrazioni torsionali nel sistema di trasmissione.
Nave azionata:
Il mozzo azionato è collegato al sistema di trasmissione ed è la parte finale della trasmissione della coppia.
5, Classificazione
In base ai diversi disegni e funzioni, gli ammortizzatori di vibrazioni torsionali possono essere classificati in vari tipi, tra cui:
di una lunghezza superiore o uguale a:
Gli ammortizzatori di vibrazione torsionale monofase hanno una struttura semplice, in genere costituita da una sola molla e da una piastra ammortizzatrice.Adatto per le occasioni con esigenze basse di riduzione delle vibrazioni.
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Amortizzatori di vibrazione torsionale a più fasi hanno moltiplicate molle e piastre di ammortizzazione,che può regolare più frequenze naturali del sistema di trasmissione e fornire una gamma più ampia di effetti di ammortizzazioneGli ammortizzatori di vibrazione torsionale a più stadi sono di due, tre, quattro e persino cinque stadi.
Assorbitore di scosse:
L'ammortizzatore è un tipo speciale di ammortizzatore di vibrazioni torsionali, generalmente utilizzato per ridurre l'impatto e il rumore tra gli ingranaggi normalmente mescolati nella trasmissione causati da un motore instabile a vuoto.
di una lunghezza superiore o uguale a:
Gli ammortizzatori di vibrazione torsionale a ammortizzatore variabile possono regolare la dimensione dell'ammortizzatore in base alle diverse condizioni di lavoro modificando le caratteristiche di attrito degli elementi ammortizzatori.fornendo effetti di ammortizzazione più precisi.
6, Applicazione
L'ammortizzatore di vibrazioni torsionali ha una vasta gamma di applicazioni nelle autovetture, e le seguenti sono le sue applicazioni specifiche in diversi aspetti:
Sistema di frizione:
L'ammortizzatore delle vibrazioni torsionali è un componente chiave del sistema di frizione, che riduce le vibrazioni torsionali del sistema di trasmissione, migliora la fluidità dell'impegno della frizione,e riduce rumore e vibrazioni.
Sistema di trasmissione:
Nel sistema di trasmissione, gli ammortizzatori delle vibrazioni torsionali sono utilizzati per ridurre la rigidità torsionale dell'unione tra l'albero motore e il sistema di trasmissione,ridurre la frequenza naturale delle vibrazioni torsionali nel sistema di trasmissione, e evitare risonanza.
Sistema di sospensione:
Sebbene gli ammortizzatori dei sistemi di sospensione comunemente citati siano ammortizzatori cilindrici, gli ammortizzatori per vibrazioni torsionali sono utilizzati anche in alcuni sistemi di sospensione speciali,con una lunghezza massima di 20 mm o più.
Accessori per motori:
In alcuni casi, gli ammortizzatori di vibrazione torsionali sono utilizzati anche negli accessori del motore come generatori, compressori di aria condizionata, ecc. per ridurre le vibrazioni e il rumore.
7, Analisi dei casi specifici
Al fine di comprendere meglio l'applicazione degli ammortizzatori di vibrazione torsionale nelle autovetture, sono riportati alcuni casi specifici:
Amortizzatore di vibrazione torsionale della piastra motrice di un'auto:
L'auto passeggeri adotta un dispositivo di riduzione delle vibrazioni in due fasi per la piastra di azionamento.utilizzato principalmente per ridurre l'impatto e il rumore tra gli ingranaggi normalmente mescolati nella trasmissione causati da un motore instabile a vuotoLa rigidità della molla dell'ammortizzatore di seconda fase è relativamente elevata.e funziona solo quando l'anello del disco azionato e il corpo del disco azionato ruotano in avanti (sistema di trasmissione azionato dal motore) con una certa angolazione. può ridurre la rigidità torsionale dell'unione tra l'albero motore e il sistema di trasmissione, regolare la frequenza torsionale naturale del sistema di trasmissione,ridurre lo stress di risonanza del sistema di trasmissione, e migliora la morbidezza di attacco della frizione.
Amortizzatore di vibrazioni torsionali per auto in versione diesel:
Le auto diesel hanno in genere maggiori fluttuazioni di coppia a causa delle caratteristiche del motore, richiedendo quindi ammortizzatori di vibrazione torsionali di prestazioni più elevate.Alcune auto diesel utilizzano ammortizzatori di vibrazione torsionale con ammortizzatore a tre fasi che possono cambiare con l'angolo di sterzo, ammortizzatori principali a due fasi e ammortizzatori preliminari a due fasi indipendenti, che possono fornire un effetto di ammortizzazione più preciso e ridurre le vibrazioni e il rumore del sistema di trasmissione.
di alte prestazioni:
Le autovetture ad alte prestazioni richiedono in genere prestazioni e comfort del sistema di trasmissione più elevati, quindi vengono utilizzati ammortizzatori di vibrazione torsionali più complessi.Questi ammortizzatori di vibrazione torsionale hanno solitamente molle di ammortizzazione a più stadi e caratteristiche di ammortizzazione variabili, che può regolare la dimensione dell'ammortizzatore in base alle diverse condizioni di lavoro e fornire una gamma più ampia di effetti di ammortizzatore.
8, Manutenzione e sostituzione
Essendo un componente importante del sistema di trasmissione automobilistica, le prestazioni e la durata di vita degli ammortizzatori di vibrazione torsionale influenzano direttamente la stabilità di guida e il comfort di guida del veicolo.Pertanto,, è fondamentale l'ispezione e la manutenzione regolari degli ammortizzatori di vibrazione torsionale.
Metodo di controllo:
Ispezionare regolarmente l'aspetto degli ammortizzatori di vibrazione per vedere se ci sono crepe, deformazioni o usura.
Controllare se l'elasticità della molla e della piastra di ammortizzazione dell'ammortizzatore è normale e se vi sono danni o deformazioni.
Controllare se il collegamento tra il corpo del disco azionato e il disco dell'ammortizzatore è solido e se vi è qualche allentamento o distacco.
Standard di sostituzione:
Quando l'ammortizzatore di vibrazione torsionale mostra evidenti danni o usura, deve essere sostituito immediatamente.
Quando nel sistema di trasmissione si manifestano vibrazioni, rumori o rumori anormali, è necessario verificare il normale funzionamento dell'ammortizzatore di vibrazioni torsionali e sostituirlo se necessario.
Quando l'auto raggiunge un certo chilometraggio, deve essere sostituita secondo il ciclo di sostituzione raccomandato dal costruttore.
Passi di sostituzione:
Disassemblare l'insieme di frizione e rimuovere l'ammortizzatore delle vibrazioni torsionali.
Controllare se il modello e le specifiche del nuovo ammortizzatore di vibrazioni torsionali sono coerenti con la parte precedente.
Installare un nuovo ammortizzatore di vibrazioni torsionali, garantendo un collegamento sicuro e un'installazione corretta.
Reinstallare l'assemblaggio di frizione e effettuare le necessarie regolazioni e prove.
9, Mercato e tendenze
Con il continuo sviluppo della tecnologia automobilistica, anche il mercato degli ammortizzatori di vibrazione torsionale è in continua evoluzione.
Alte prestazioni:
Con la continua espansione del mercato delle autovetture ad alte prestazioni, aumentano anche i requisiti di prestazione per gli ammortizzatori di vibrazioni torsionali.Gli ammortizzatori di vibrazioni torsionali ad alte prestazioni hanno effetti di ammortizzazione migliori e una durata di vita più lunga, in grado di soddisfare i requisiti dei veicoli passeggeri ad alte prestazioni per la stabilità e il comfort del sistema di trasmissione.
Leggere:
Il peso leggero è una delle tendenze importanti nello sviluppo attuale delle automobili.migliorare l'efficienza del consumo di carburante e le emissioni.
Informazioni:
Con il continuo sviluppo delle auto intelligenti, aumenta anche la domanda di ammortizzatori di vibrazione torsionale intelligenti.Gli ammortizzatori di vibrazione torsionale intelligenti possono regolare la dimensione dell'ammortizzatore in tempo reale in base alle condizioni di esercizio del veicolo, fornendo effetti di ammortizzazione più precisi.
Protezione dell'ambiente:
La protezione dell'ambiente è una delle direzioni importanti per l'attuale sviluppo delle automobili.Gli ammortizzatori di vibrazioni torsionali rispettosi dell'ambiente sono fabbricati con materiali e processi rispettosi dell'ambiente, che possono ridurre il loro impatto sull'ambiente.
10, Conclusione
Come componente chiave del sistema di trasmissione delle autovetture, gli ammortizzatori di vibrazione torsionale hanno funzioni importanti come la riduzione della frequenza di torsione del sistema di trasmissione,aumento dell'ammortizzazione torsionale del sistema di trasmissione, che controlla le vibrazioni torsionali del gruppo motore durante il riposo a vuoto e attenua i carichi di impatto torsionale in condizioni di funzionamento instabili.In particolare, la Commissione ha presentato una proposta di regolamento (CE) n.In questo modo si potrà comprendere meglio il ruolo importante degli ammortizzatori di vibrazione torsionale nelle automobili.l'ispezione e la manutenzione regolari degli ammortizzatori di vibrazione torsionale per garantire il loro normale funzionamento sono di grande importanza per garantire la stabilità di guida e il comfort di guida delle automobili;In futuro, con il continuo sviluppo della tecnologia automobilistica, il mercato degli ammortizzatori per vibrazioni torsionali dovrà affrontare maggiori opportunità e sfide.Dobbiamo innovare e migliorare costantemente per soddisfare la domanda del mercato automobilistico di alte prestazioni, leggero, intelligente ed ecologico